SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

[SeRgH77]

Это понятно что в Японии оригинал есть ,на "IJ" заказать можно он там 8817р с копейками без пересылки стоит. Вопрос в другом, в Москве есть ? И скока стоит ? Может где место проверенное есть где взять можно по нормальной цене и с Японией не заморачиваться.

[Andrey Potapenko]

Это понятно что в Японии оригинал есть ,на "IJ" заказать можно он там 8817р с копейками без пересылки стоит. Вопрос в другом, в Москве есть ? И скока стоит ? Может где место проверенное есть где взять можно по нормальной цене и с Японией не заморачиваться.

Ну вообще-то в Москве всё есть. Даже что и в Японии нет
Попробуй в БайкЛэнде поузнавать. Они возят новые Сузуки и расходники.
Попробуй в MaxiscooterService.RU поузнавать.
У Ромы Элвиса запчастюхи водятся ...
В общем надо искать.

[smkma]

Попробуй в MaxiscooterService.RU поузнавать.

Плюсую за этих ребят.
Если у них нету - помогут заказать.

[SeRgH77]

А kupiscooter.ru товарищи надежные?

[smkma]

Поиск по этому же форуму выдает: viewtopic.php?f=12&t=154332

[Andrey Potapenko]

А kupiscooter.ru товарищи надежные?

А что, у них есть в Москве склад новых оригинальных запчастей ?
В принципе они могут объявить тебе, что ремень есть в наличии, а сами привезут его под заказ через тот же IMPEX JP.
Ты вот пока тут ищешь всяких "надёжных товарищей", уже давно бы сам купил эту запчасть из Японии

[SeRgH77]

А что, у них есть в Москве склад новых оригинальных запчастей ?
В принципе они могут объявить тебе, что ремень есть в наличии, а сами привезут его под заказ через тот же IMPEX JP.
Ты вот пока тут ищешь всяких "надёжных товарищей", уже давно бы сам купил эту запчасть из Японии

1Вполне возможно что есть.
2Плати деньги и сразу забирай дешевле чем на "IJ"
3Сейчас время на поиски есть а когда сезон откроется его не будет.А ждать две недели заказ из Японии или переплачивать за скорость (если что случится) очень нехочется.

Поиск по этому же форуму выдает: viewtopic.php?f=12&t=154332

Спасибо за подсказку!

[Andrey Potapenko]

Вполне возможно что есть.

Ну звони, узнавай наличие и цену.

[SeRgH77]

Ну звони, узнавай наличие и цену.

Уже куплено за 8000 числа 20-го он до меня доберется.

[Легер]

Друзья, у меня печаль: воняет из унитаза. Кроме шуток! ) С октября, как зарегал ТС, ездил почти не слезая всю зиму. Недели две от силы наберется, когда из-за морозов либо гололёда не выезжал. И никакого запаха. Теперь же после пробега буквально в 5...7 км при открытии седла чувствую некий запах перегретого пластика, чего раньше не было. К слову, сегодня днём было +22. Стрелка температуры ниже половины шкалы. Бывало у кого такое?

[SeRgH77]

Друзья, у меня печаль: воняет из унитаза. Кроме шуток! ) С октября, как зарегал ТС, ездил почти не слезая всю зиму. Недели две от силы наберется, когда из-за морозов либо гололёда не выезжал. И никакого запаха. Теперь же после пробега буквально в 5...7 км при открытии седла чувствую некий запах перегретого пластика, чего раньше не было. К слову, сегодня днём было +22. Стрелка температуры ниже половины шкалы. Бывало у кого такое?

Вся температура от глушителя осмотри его основательно мож где пакет прилип или еще чево. У меня унитаз сильно греется когда в жару за 30 долго по городу катаешся в пробках но запаха нет.

[Nuts100]

Как тебе уже написали проверяй плоскость вариатора там где ремень работает,



Под цыфрой 1 слайдеры. они работают в паре направляющими ( 2 ) если еть люфт ( влево в право) слайдеры под замену.



На сцепе отворачивай гайку ( осторожно она подпружинена ) снимаешь плату сцепления , пружину , под ней стакан который закрывает направляющие по которым раздвигается ведомый варик , проверь их, ролики и пазы должны быть ровные и без выработки, и в смазке.
Так же проверь плоскость ведомого варика.
Проверь ширину ремня, в мануале есть минимальный размер.
Мануала сейчас под рукой нет, с размерами могу ошибится, найди в нете на английском там все понятно по картинкам.

Николаич, подскажи, колокол относительно сцепления свободно должен вращаться? греться колокол на хх должен?
Сцепу проклеил фрикционами, собрал, завёл, на хх на центральной подножке крутится заднее, так, что только с тормоза остановить вращение колеса можно(не на валу колокол свободно вращается на сцепе, а в собранном виде, на валу, чутка фрикционы задевают, но не критично). Фрикционы (колодки сццепы)шлифовать или так всё и должно быть?

Ps посмотрел видюшку, видимо надо шлифовать фрикционы так как колокол должен вроде совсем свободно вращаться в собранном виде

[NIKOLAICH]

Ps посмотрел видюшку, видимо надо шлифовать фрикционы так как колокол должен вроде совсем свободно вращаться в собранном виде

Все правильно понимаешь!
Наверно можно и на токарном проточить, тереть об колокол они не должны.
По большому счету и отбалансировать надо.... как ХЗ.
У меня заднее колесо вращалось только пока двигатель прогревался, потом как обороты на холостые опустятся колесо само останавливается.

[smkma]

Так может у него обороты ХХ задраны.

[Nuts100]

Как уменьшить? На инжекторе не знаю как...

[NIKOLAICH]

Как уменьшить?

Какие обороты на ХХ на прогретом двигателе?

[Nuts100]

Как уменьшить?

Какие обороты на ХХ на прогретом двигателе?

Обороты в районе 1500, колодки шлифанул, всё стало гораздо лучше, не задевают, но колесо крутится, от руки колокол тормозится на хх, сопрот сления нет, отпускаю, начинает крутиться, но это видимо уже из-за передачи кориолиса по подшипнику, колокол не греется.
У меня встал другой вопрос,не могу собрать воздушный фильтр. Крышка без него вставляется в пазы на ура, а с ним ни в какую...

[proctos]

Про кориолиса можно подробнее ?

[Nuts100]

Про кориолиса можно подробнее ?

Передаются вращающие силы по инерции. Подшипник на сколько я понимаю начинает вращаться, так как сидит на валу и передаёт минимальный крутящий момент на колокол, а тот по инерции вращается. Главное колодки не задевают, нагрева нет.

[smkma]

У меня встал другой вопрос,не могу собрать воздушный фильтр. Крышка без него вставляется в пазы на ура, а с ним ни в какую...

Значит вставляешь фильтрующий элемент неправильно.

[NIKOLAICH]

У меня встал другой вопрос,не могу собрать воздушный фильтр. Крышка без него вставляется в пазы на ура, а с ним ни в какую...

Выкладывай фото, подскажут как ставить.
Щеки вариатора проверил? Чего делал? или так собираешь?

[vipcross]

Приветствую всех! Есть порос про брелок-метку. Такими снабжены СК-44(45) из Японии. Мне пришел с одним брелком, хочу купить запасной и как то "привязать" его. Но нигде ни чего про это не нашел. Может кому уже приходилось заниматься этим вопросом? Подскажите!

[smkma]

Я тоже не нашел нихера.
На бургманклабе что-то писали, но там прайс был типа 6-7к за метку, и по-моему они так ничего и не делали никому.

[Andrey Potapenko]

Приветствую всех! Есть порос про брелок-метку. Такими снабжены СК-44(45) из Японии. Мне пришел с одним брелком, хочу купить запасной и как то "привязать" его. Но нигде ни чего про это не нашел. Может кому уже приходилось заниматься этим вопросом? Подскажите!

Здесь попробуй узнать - http://maxiscooterservice.ru

[smkma]

Ну если только что-то изменилось, в позатом году вроде спрашивал у Паши, по-моему они не могли.

[vipcross]

Попробую. В той инструкции что есть на БургманКлубе, судя по всему , не хватает раздела по программированию брелока.
Я переводил эту инструкцию, там есть упоминание что с помощью пин-кода можно "привязать" новый брелок, но как это сделать -нет.
Если у кого будет возможность найти "родную" инструкцию в полном объеме - дайте знать. Может совместными усилиями решим эту проблему. Брелок новый конечно дорого стоит, но иметь один тоже опасно. Я в прошлом году умудрился его постирать! Хоть быстро хватился, но коррозия очень быстро с ним расправлялась. Я уже на утро на работе восстанавливал ножки на микросхемах, а потом еще пришлось и кнопку заменить. Разобрался с вводом пин-кода с помощью ключа зажигания и сейчас держу его отдельно на всякий пожарный...
А на европейских моделях такая система разве не применяется? С Европы было бы проще инструкцию вытянуть.

[vipcross]

Связывался с этими ребятами из СкутерСервиса: нет у них решения. Говорят, что пробовали, но пока безуспешно. Может без сканера вообще нет возможности прописать? Ладно, буду пытаться что то в Японии выяснить.

[Nuts100]

У меня встал другой вопрос,не могу собрать воздушный фильтр. Крышка без него вставляется в пазы на ура, а с ним ни в какую...

Выкладывай фото, подскажут как ставить.
Щеки вариатора проверил? Чего делал? или так собираешь?

Николаич, времени особо не было заниматься, вчера собрал фильтр. Пришлось его напильником доработать и с кое какой японской материью он всё же залез. Собрал вариатор, гайки подтянул, но усилия на динамометрическом ключе достичь не смог. Срываются стопоры. Как застопорить варик при затягивании гаек? А в целом прокатился по гаражу. Стуков нет, схватывает почти сразу, от 2000 об начинает движение.

[smkma]

Гайки на вариаторе и сцеплении затягиваются пневмой.

[Nuts100]

У меня пистолет на 300нм. По мануалу нужна определённая затяжка