SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

[smkma]

Товарищи,
В общем электронный ключ перестал видеть мопед, меняли батарейку - результата нету.
Сразу говорю скай в новом кузове СК44А. При этом с мех. ключа - все работает.
Куда копать?

Я так понимаю, тайп-эс?
Просто все работает или заводится?
У меня с севшей батарейкой в пульте (читай - полная недоступность пульта) мех. ключом под панелью зажигание включало, крутило, но не заводило.

[smkma]

Интересны ли кому-то будут такие хромульки-тюнячки на К7?

По поводу тюнячек-хромулек: если кому что-то интересно - скидывайте в личку первые 5 знаков номера рамы и список интересующих деталюх, буду смотреть, ответом скину цены. Предоплата 100%, безналом на карту, в долларах.
Что-то заказать можно будет до 10 января, потом я отправляю заказ - и всё.

[Nazarvikt]

Народ, всем привет! С удовольствием вступаю в ваш клуб! (Надеюсь примите))
Недавно стал обладателем Suzuki Skywave 250. K4 2006 года. Конечно аппарат выглядит достойно...!!!)
Мне он пришел с Уссурийска. Сам я с Камчатки. Мот смотрели мои знакомые и сказали, что в принципе не плохо... Пришел мне мот! В первый же день при погрузке сломали нижнюю пластиковую защиту. Но это не беда... Привез на работу (так как жена не знает и категорически против всех 2-х колесных средств передвижения кроме велосипеда))) поставил в бокс. Был сточен ключ, что не открылась заслонка, в общем на сл. День разобрал, открыл заслонку и попробовал завести.. По холоду (-15) не завелся.... Зарядил аккум, дрыньк и заработал на. 10-20 сек. Я чуть увеличил газ и он заглох...( более я его прекрасного звука не слышал((( поехал, купил новый аккум и хер...( не помогло.. Сменил свечу и хер... Не помогло...))) подскажите куда лезть...?!! Стартер проверил, щетки ок! Подача топлива с зажигания идет. Аккум использую автомобильный. Стартер крутит но не пускает... Реле посмотрел, контакты чистые... Блин, помогите!!!... Неделю стоит у меня в теплом ангаре.

[loxic]

Второй случай на разных форумах которые я читал про заводку в сильно минусовых температурах. У вас впрысковая версия, зачем было газовать, на автомобилях не газуют при прогреве. По ходу программа впрыска не рассчитана на низкие температуры. Советы дело неблагодарное, но все-же.

Проверить еще раз свечу визуально, может быть прокалить.
Мот в тепло (хотя-бы нулевая температура) и пусть простоится, попробовать завести.

Зимой мотоциклы ставят на консервацию и не мучают их. Как то так.

[smkma]

От прогазовки на прогреве ничего не будет, я сто раз так делал. Если слишком холодный - то может захлебнуться и заглохнуть, но потом сразу заведется, или пострелять в глушак.
А вот нажраться говна из бака впрыск вполне мог, и Назар ничего про замену\долив бенза не написал.
Так что чистить форсунку, для начала.

[Nazarvikt]

Спасибо товарищи за оперативность!В ангаре где стоит мот сейчас постоянно поддерживается температура +7. Да, мысль была, что говна наелся с бака... Да и к тому же холод-тепло-конденсат-водичка, мож и засралось. Бенз я доливал литра 2-3 но не подумал... слил с снегохода который лето стоял...( В общем буду топливо сливать и новый бенз в бак заряжу. Мож подскажете есть ли какой нибудь сливной клапан с бака? И как почистить форсунку? Где она находится?

[smkma]

Самый простой способ чистки форсунок.

[Nazarvikt]

Спасибо! Полезно. Но где она находится? Далеко лезть?)

[loxic]

Схема расположения элементов впрыска
Это под сидением, где воздушный фильтр, ссылка на рисунок:
http://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2014/12/f6a4ddf49fdd9a1462d19ee307b4454c.jpg

[ан-дрюха]

НУжен совет знатаков -сколько граммов должны стоять грузики на Скайвее 250 куб 98г в 41кузове чтоб и динамика в норме и максималка была ! ото у меня 110 максималка больше не идет на обгонах тяжко очень !

[Andrey Potapenko]

Наверное не в грузиках дело.

[NIKOLAICH]

ото у меня 110 максималка больше не идет

А сколько вообще 250ка может ехать в стоке?

[smkma]

120 наверное.

[ан-дрюха]

Наверное не в грузиках дело.

главное очень ёмкий ответ с причиной -я и сам так могу сказать - 250 скай должен в лёгкую набирать 130км
если вы намекаете на сцепление- оно у меня в отличном состоянии- и компресия поршневой 14 атмосфер
выслушаю другие предположения от вас !
раньше был вялый старт грузы стояли 36грам облегчил их до 32грам стал с места резвее на много и даже с пробуксовкою с места могу рвануть
сейчас максималка 110км а когда едеш двоем то очень вяло разгоняется за максималку можно помолчать на дольняк очень не удобно на обгоне ,
поэтому и спрашиваю за ремень и грузики какие должны стоять с завода на заводском вариаторе !

[Andrey Potapenko]

Наверное не в грузиках дело.

главное очень ёмкий ответ с причиной -я и сам так могу сказать - 250 скай должен в лёгкую набирать 130км
если вы намекаете на сцепление- оно у меня в отличном состоянии- и компресия поршневой 14 атмосфер
выслушаю другие предположения от вас !
раньше был вялый старт грузы стояли 36грам облегчил их до 32грам стал с места резвее на много и даже с пробуксовкою с места могу рвануть
сейчас максималка 110км а когда едеш двоем то очень вяло разгоняется за максималку можно помолчать на дольняк очень не удобно на обгоне ,
поэтому и спрашиваю за ремень и грузики какие должны стоять с завода на заводском вариаторе !

Понимашь, друг, там всё взаимосвязано.
Если грузики будут новенькие и кругленькие, а ремень стёсан с боков и вытянут, то максималки не добьёшься.
И вообще настройка вариатора это процесс творческий. Кому-то нужен быстрый старт с пробуксовкой колеса,
кому-то медленный разгон и большая скорость, кому-то между скоростью и динамикой разгона.
Поэтому однозначно не скажешь - "делай так и будет всё ОК".

[ан-дрюха]

Наверное не в грузиках дело.

главное очень ёмкий ответ с причиной -я и сам так могу сказать - 250 скай должен в лёгкую набирать 130км
если вы намекаете на сцепление- оно у меня в отличном состоянии- и компресия поршневой 14 атмосфер
выслушаю другие предположения от вас !
раньше был вялый старт грузы стояли 36грам облегчил их до 32грам стал с места резвее на много и даже с пробуксовкою с места могу рвануть
сейчас максималка 110км а когда едеш двоем то очень вяло разгоняется за максималку можно помолчать на дольняк очень не удобно на обгоне ,
поэтому и спрашиваю за ремень и грузики какие должны стоять с завода на заводском вариаторе !

Понимашь, друг, там всё взаимосвязано.
Если грузики будут новенькие и кругленькие, а ремень стёсан с боков и вытянут, то максималки не добьёшься.
И вообще настройка вариатора это процесс творческий. Кому-то нужен быстрый старт с пробуксовкой колеса,
кому-то медленный разгон и большая скорость, кому-то между скоростью и динамикой разгона.
Поэтому однозначно не скажешь - "делай так и будет всё ОК".

Еще раз повторюсь сколько граммов грузики стоят с завода -вы внимательно читали суть вопроса !
МНЕ не нужен сумашедшийстарт и прочие мне надо так чтоб всё было как на заводе при его выпуске в свет -я не староник тюнингов и прочих малоси и мультиваров

[Andrey Potapenko]

Еще раз повторюсь сколько граммов грузики стоят с завода -вы внимательно читали суть вопроса !
МНЕ не нужен сумашедшийстарт и прочие мне надо так чтоб всё было как на заводе при его выпуске в свет -я не староник тюнингов и прочих малоси и мультиваров

Вот такие стоят - 21650-14F00-000
Сколько они весят я не знаю.

[ан-дрюха]

Еще раз повторюсь сколько граммов грузики стоят с завода -вы внимательно читали суть вопроса !
МНЕ не нужен сумашедшийстарт и прочие мне надо так чтоб всё было как на заводе при его выпуске в свет -я не староник тюнингов и прочих малоси и мультиваров

Вот такие стоят - 21650-14F00-000
Сколько они весят я не знаю.

ПО номеру да они и есть но печально что нет возможности установить вес китайские и корейские ролики есть в продаже но они от 21 до 39 грам вот какие ставить фиг его знает !

[loxic]

Вас интересует что должно стоять в стоке (с завода)
Найдите в этой таблице, они там есть
Для Suzuki burgman 250,400.

[ан-дрюха]

Вас интересует что должно стоять в стоке (с завода)
Найдите в этой таблице, они там есть
Для Suzuki burgman 250,400.

БЛАГОДАРСТВУЮ очень помогли мне 23 грамма это конечно документ но не маловато будет? там не указан год ская карбовый инжекторный а это очень важно разные вариаторы разные двигателя!

[NIKOLAICH]

раньше был вялый старт грузы стояли 36грам облегчил их до 32грам стал с места резвее на много и даже с пробуксовкою с места могу рвануть

Каким образом облехчал?

[loxic]

Я думаю, вряд ли будет большая разница, ну может в сильно более поздних выпусках.

[ан-дрюха]

раньше был вялый старт грузы стояли 36грам облегчил их до 32грам стал с места резвее на много и даже с пробуксовкою с места могу рвануть

Каким образом облехчал?

Токарным станком он у меня есть в наличии- подобрав сверло очень точное просверлив на сквозь тем самым у меньшил их вес + электронные весы тоже меряют до тысячных грамма так что вс с этим в порядке мне не 14лет

[smkma]

250 скай должен в лёгкую набирать 130км

Не забывай, что этот мопед 98 года, и уже ничего никому не должен.
Катайся и радуйся что шпонку еще не сорвало.
Помогать насиловать этого старичка я отказываюсь, вы - как хотите.

[NIKOLAICH]

так что вс с этим в порядке мне не 14лет

Ну и отлично!

Тогда вопрос - сколько проехал на этом варике?
При разборке варика ( когда ролики облехчал) дефектовку деталей делал?

[ан-дрюха]

так что вс с этим в порядке мне не 14лет

Ну и отлично!

Тогда вопрос - сколько проехал на этом варике?
При разборке варика ( когда ролики облехчал) дефектовку деталей делал?

ремень так сказать 21,5млм вариатор есть немного выработка конечно пару сонтиметров от края выроботка видна , думаю может востановить его мелкой шкуркой и болгаркою много видио в инете есть !-Спрашивал одного человека на250кубах гоняет у него грузы 3по34 и 3по 40 грам говорит динамика нормальная и максималка 130 ! но проверить нет роликов может кто продаст мне ролики по новогодней цене?

[NIKOLAICH]

вариатор есть немного выработка конечно пару сонтиметров от края выроботка видна , думаю может востановить его мелкой шкуркой и болгаркою много видио в инете есть

Лучше конечно новый ! Но если кризис...
Зачем болгаркой? У тебя токарный есть!
Выставляшь нужный угол и торцуешь щеки. на сколько снял с обоих щек + разница в толщине ремня от нового на столько и укорачиваешь втулку.
Но это тоже спорный вариант востановления вариатора.
Нужно у Ночного спрашивать.

[smkma]

Но если кризис...

Нет никакого кризиса.
Кризис придумал вечно паникующий планктон.

[ан-дрюха]

Но если кризис...

Нет никакого кризиса.
Кризис придумал вечно паникующий планктон.

Кризис в головах продавцов Запчастей покупая ремни на ская по 16$ на алиэкспрес ПРОдают по 6000т

[RoXteR]

Но если кризис...

Нет никакого кризиса.
Кризис придумал вечно паникующий планктон.

Кризис в головах продавцов Запчастей покупая ремни на ская по 16$ на алиэкспрес ПРОдают по 6000т

кЭтайские ремни - да, так и стоят.
а вот оригинал - http://www.ebay.com/itm/COGGED-DRIVE-BE ... 82&vxp=mtr 3000р с доставкой получается. возьми и купи, сложного ничего нет