Aprilia sportcity 200\250

[Low Rider]

Фара построена под галоген. С такими лампами эффект как от китайского ксенона на жигулях, слепит нещадно.

[DIMik]

У всех фары под галоген. Но некоторые ставят светодиоды и нормально. Наверное пока не попробуешь, нельзя точно сказать.

[karabagazgol]

мясоеды ставят по 2противотуманки китайских
http://cool-led.ru/products/svetodiodna ... oskaya-12w

[DIMik]

Это лишняя налепуха. Лучше в штатную лампу. И сделать чтобы обе горели, а не одна на ближнем.

[Red Baron]

Нарвался на сложности с поставкой запчастей в Россию -ИзиПартс и другие приостановили.
Нет ли у кого знакомых, живущих в Европе? Схема такая: заказ на их адрес с последующей пересылкой DHL или другим способом.
Нужно переправить голову цилиндра с клапанами.

[Бандеролис]

Что такого есть на изике, чего нет в другом магазине? Уж голову-то можно где угодно найти.

[RoXteR]

Нарвался на сложности с поставкой запчастей в Россию -ИзиПартс и другие приостановили.
Нет ли у кого знакомых, живущих в Европе? Схема такая: заказ на их адрес с последующей пересылкой DHL или другим способом.
Нужно переправить голову цилиндра с клапанами.

http://www.sip-scootershop.com/en/produ ... s_pi872849 - оплачиваешь, сип заказывает и в ближайшие дни отправляет тебе. + доставка около 2500р.

http://www.sip-scootershop.com/en/produ ... s_pi872864 - если от 300сс подходит голова (вроде бы одинаковая, но лучше уточнить) - оплачиваешь и сразу отправляют ибо в наличие.

[Серега]

Дело еще в конце сентября было, никак руки не доходили опубликовать. Разобрал весь мапет, решил сделать инспекцию электрики. Фотки кликабельны.
Ржавчина и окислы (и так везде) - при обычной эксплуатации, без экстремальщины, пробег где то около 23 тысяч. Чисто только было где гермоклеммы - около форсунки и мозгов.






Блин не туда сфокусировалось. Проводка форсунки, которая гуляет вместе с мотором вверх-вниз и бьется об унитаз (показываю пальцем на нее)


В итоге после потраченного половины дня на прочистку пенным очистителем контактов, протирку, зачистку и затем просушку, после обработку смазкой-контактером и герметизатором (Нанопротеч для электрики), на скрытое под рулем сил правда не хватило, вдруг обнаружил, что контакт в замке зажигания работает через раз. Увы часть с контактной площадкой не снять, пока не снимешь весь замок, который запорным штырем уходит глубоко в раму. Зубило и какая то мать не помогли - очень тесно и рядом радиатор. Давно мечтал дрель купить безударную, двускоростную - пришлось срочно покупать и высверливать крепежные винты замка - как по маслу свежим сверлом. Вынимать конечно, секс еще тот был...


Снял замок зажигания.


продолжение следует...

[Серега]

Провода просто отвалились от контактной площадки. Разобрал ее - а она вся подгоревшая и оплавившаяся, хрен восстановишь. И как запчасть идет только вместе с замком зажигания и новым ключом. Приуныл, ибо последнее бабло на дрель ушло. Зашел один знакомый, с бурным прошлым, посмотрел на замок и ключ, достал набор джиглеров и за тридцать пять-сорок секунд его открыл, перебрав два разных. Второй раз, уже подобранным джиглером за двадцать секунд. К вопросу о времени угона...










На фото не видно, но подвижная пластиковая белая часть сломана, в ней есть шарики с пружинкой, для фиксации в черной крышке с выступами - у меня уже почти не фиксировалось. Поискал в инете - вариантов нету. Заехал в Сокольники - нету нигде, пошел в сервис Снуса. Дождался его, слава богу нашлась у него коробка с б.у запчастями где в сломанной электрической части замка я и нашел нужную мне площадку за умеренную денежку - за что Александру огромное спасибо.
Поставил замок, а потом настали холода. Так и стоит не собранный до конца мапет, ждет весны.

[Серега]

Вспомнил про высоковольтный провод, добавляю. Оригинал - угольный с большим сопротивлением, в итоге купил комплект отечественных угольных с близким сопротивлением (давно уж было, точно не помню) от классики вроде, вспрысковой, взял один из проводов из комплекта с одной стороны отрезал по длине, с другой выдернул из вазовского колпачка - на конце угольная часть обжата клеммой, точь в точь как на оригинальном проводе, как в катушку у Рамблы входит. Тщательно прочистил разъем мама в катушке и саморез в свечном наконечнике, вставил провод от ВАЗа и для надежности залил термоклеем (при желании его можно оторвать). Фотки забыл сделать.
Позже узнал от Снуса, что можно было и медный поставить, искра была бы мощнее, катушке по его словам это не вредит, а угольные используются с целью уменьшения электромагнитных помех.

Но итальяшки, конечно, те еще инженеры. У них дождя и грязи нет что ли? Все провода внизу в грязи и мокрые, разъемы негерметичные, в том числе и силовые от реле регулятора, к стартеру и прочие. Как до сих пор короткое замыкание там не произошло - сам не понимаю. Или по принципу - высохнет и отвалится делали? Так вот грязь наша грязь с московских дорог, даже в гараже не высыхает до конца, прям как гель какой-то. Периодически надо полик снимать и чистить все это безобразие...

[NalimSS]

Всем привет.
Спустя 6 лет решил вернутся на 2 колеса.
Прикупил Aprilia Scorobeo 250ie.
Я правильно понял что там двигатель как на Sportcity 250?

[Red Baron]

Вроде да, "Квазар"

[DIMik]

Всем привет.
Спустя 6 лет решил вернутся на 2 колеса.
Прикупил Aprilia Scorobeo 250ie.

Поздравления! Чтоб ездила и не ломалась Скоробейка!

[NalimSS]

Поздравления! Чтоб ездила и не ломалась Скоробейка!

Ыыы!
Вчера не смог доехать до ГАИ.
Забрал мопед после ТО, на полпути, когда двигатель хорошо проглелся мопед начал глохнуть.
Заглохнуть в бодром потоке на МКАД, в левом ряду на скорости 120. Так себе приключения.
Думал единичный глюк, завёлся поехал дальше, но проблема повторилась.

Вернулся в гараж, выяснил что глохнет только хорошо прогретый двигатель.
Глохнет на холостом, без системы, может промолотить нормально 20 минут, может заглохнуть в течении 5 минут 3 раза.
На ходу глохнет при сбросе газа с больших оборотов.
Проверили проводку, лямбду, свечу. Нифига не нашли.
Подняли холостой ход до уровня чуть ниже срабатывания сцепления.
Помогло, проехал бодро по МКАД ~ 40км. Не заглох.

Собственно думаю - забить и катать так или рыть дальше в поисках проблемы?

[Серега]

Похоже было - кроме общих загрязнений клемм, периодически отходил провод в замке зажигания. И на скорости именно глох, но сразу же заводился... Подергать бы провод отходящий от него при заведенном моторе.
Еще (редко глючит) есть датчик падения или наклона, который глушит двигатель. Его бы посмотреть. И все желательно подергать при работающем моторе.

[NalimSS]

Похоже было - кроме общих загрязнений клемм, периодически отходил провод в замке зажигания. И на скорости именно глох, но сразу же заводился... Подергать бы провод отходящий от него при заведенном моторе.
Еще (редко глючит) есть датчик падения или наклона, который глушит двигатель. Его бы посмотреть. И все желательно подергать при работающем моторе.

Это уже делали, я тоже превым делом грешил на электропроводку. Всё проверили, точно не оно.

[NalimSS]

Народ, кто подскажет оч надо.
Где на этих мопедах искать "маркировочную табличку изготовителя"?
А то надо на учет вставать, а где она я хз.

[Серега]

В мануале надо бы на скарабея посмотреть, может ведь отличаться.
В Спортсити / Рамбле - ВИН - открывается бардачок на переднем щите, там посередине заглушка, она подцепляется чем нибудь - под ней центральная часть рамы на которой выбит ВИН.
Номер двигла на крышке вариатора, сзади, где щуп масла редуктора, ближе к низу, обычно очень засранное место.

[NalimSS]

Спасибо, но я не это ищу.
VIN и номер двигателя я давно нашёл.
Благо мануал в сети доступен.
Есть ещё такая штука "индентификационная табличка производителя" её тоже хотят видеть при постановке на учёт. Металлическая пластина на заклёпках, с сведениях о модели, там продублирован vin.
Я помню мне все мозги с ней вытрахали когда я Даелим ставил на учёт.
Короче в соседней теме пишут​ что под правым ковриком. Завтра пойду искать.

[Серега]

Есть еще табличка около бензобака, и все. По крайней мере на Спортсити / Рамбле. Поиск ее - проблема гайцев, а не Ваша. Преодолеть все можно - у меня когда то на машине номер двигателя ржавчина съела...

[Red Baron]

Сегодня Oleg529 позвал на замену ремня. Стал искать - куда-то пропал мой съемник вариатора. Народ, никто у меня не одалживал?
Кое-как смастерили другой, но до этого обломали-таки одну лопатку на шкиве.

[Red Baron]

Сорри, нашел. Ух и закопан был.
P.S. Приехал на стоянку к Олегу на "клубной" машине, даже за механика сервиса приняли.
http://red-baron.users.photofile.ru/photo/red-baron/1030879/110468647.jpg
http://red-baron.users.photofile.ru/photo/red-baron/1030879/110468648.jpg

[FedorR]

Здравствуйте! Нужен совет по электрике. Хочу улучшить или заменить фары головного света. Знаю что ставят светодиодные фары и галогенные комплекты. Что лучше ставить по качеству? Кто что ставил по своему опыту ? Можете ли дать ссылки или полное название комплектов? Какая маркировка лампы у нас ?Как заставить светить сразу обе ?

[RoXteR]

Здравствуйте! Нужен совет по электрике. Хочу улучшить или заменить фары головного света. Знаю что ставят светодиодные фары и галогенные комплекты. Что лучше ставить по качеству? Кто что ставил по своему опыту ? Можете ли дать ссылки или полное название комплектов? Какая маркировка лампы у нас ?Как заставить светить сразу обе ?

линзовать родные фары.
в линзы - ксенон.

[Andrey Potapenko]

Спасибо, но я не это ищу.
VIN и номер двигателя я давно нашёл.
Благо мануал в сети доступен.
Есть ещё такая штука "индентификационная табличка производителя" её тоже хотят видеть при постановке на учёт.
Металлическая пластина на заклёпках, с сведениях о модели, там продублирован vin.
Я помню мне все мозги с ней вытрахали когда я Даелим ставил на учёт.
Короче в соседней теме пишут​ что под правым ковриком. Завтра пойду искать.

Вообще-то сверять должны НОМЕР ВЫБИТЫЙ НА РАМЕ ( VIN ) и НОМЕР ВЫБИТЫЙ НА КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ.
А всяких табличек, шильдиков, пластинок - может и не быть.

[kulibyaka]

Как заставить светить сразу обе ?

Очень тоже интересует!!! Одноглаз выглядит как недодел какой-то прям! Практически все кто встречается, сразу говорят мол чувак у тебя одна фара перегорела(((

Нашел только одну страничку http://scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?p=665590

[esse]

ПРИВЕД КаМРАДЫ!!! а Задние аммортизаторы от чего подойдут на спортсити???,или может есть им замена на китайском рынке, может кто ставил уже?

[RoXteR]

ПРИВЕД КаМРАДЫ!!! а Задние аммортизаторы от чего подойдут на спортсити???,или может есть им замена на китайском рынке, может кто ставил уже?

а б.у.шки родные, живые не хочешь?
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... _746850267

[esse]

ПРИВЕД КаМРАДЫ!!! а Задние аммортизаторы от чего подойдут на спортсити???,или может есть им замена на китайском рынке, может кто ставил уже?

а б.у.шки родные, живые не хочешь?
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... _746850267

Приятель,вот подсказал бы ты от чего поставить,чтоб пружина прошла по толщине,и тд, думаю не только мне бы помог.

[RoXteR]

ПРИВЕД КаМРАДЫ!!! а Задние аммортизаторы от чего подойдут на спортсити???,или может есть им замена на китайском рынке, может кто ставил уже?

а б.у.шки родные, живые не хочешь?
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... _746850267

Приятель,вот подсказал бы ты от чего поставить,чтоб пружина прошла по толщине,и тд, думаю не только мне бы помог.

вот это не знаю - колхозом не увлекаюсь